
04
À PROPOS
Plus de 20 ans d'expérience dans la Topographie au sein de grands groupes.
Passionné de nouvelle technologies et de montagne,
Télépilote drone professionnel depuis 2022.
Geo-Drone :
Capture d'images aériennes, en vidéo et en photographie par drone. Prestations diverses en communication, tourisme, reportages évènementiels,inspection d'ouvrages et de biens immobiliers.
-
Des réponses adaptées à tous les projets drone
-
Des interventions respectueuses de la législation en vigueur, de l'environnement et du voisinage.
-
Photos 20 mégapixels (Raw+Post Traitement)
Vidéos 5.1k / 4k au format h.265/h.264
Fourniture des rushs vidéos bruts au format d'origine
Réalisation du montage vidéo
Fourniture du film dans les formats désirés par le donneur d'ordre
Retouche des photos
Fourniture des photos en Jpeg
Secteurs d'intervention Principaux :
Départements Isère-Drôme-Ardèche
Lumix DMC FZ330 - Dji Pocket 2 4k Gopro 11
Drone DJI Mavic 3 (5.1k - 20Mp)
Da Vinci Resolve - Lightroom
Certifications
Geo-Drone dispose de toutes les autorisations préfectorales pour des vols hors agglomération et en agglomération, ainsi que les assurances exigées pour l'exploitation de drones civils en France :
-
Déclaration de Niveau de Compétence du télépilote (DNC)
-
Manuel d'exploitant déposé auprès de la DGAC
-
Scénarios opérationnels S1, S3
-
Brevet théorique de Télépilote Pro
-
Assurance Responsabilité Civile
Nous nous chargeons des déclarations et demandes d'autorisations préalables nécessaires avant chaque intervention.
Réalisation des missions avec drone dans le respect de la réglementation et de la sécurité.
Certification Télépilote par la DGAC
Déclaration d'activité d'exploitant d'aéronefs sans personne à bord.
Déclaration d'activité de photographies aériennes,
Déclaration de niveau de compétences du télépilote,
Attestation de conception de type des aéronefs,
Manuel d'Exploitation.
Assurances Responsabilité Civile pour l'usage professionnel de drone relevant de la réglementation des Activités Particulières de l’Aviation Civile.
Repérage des lieux avant intervention et identification des problèmes de sécurité, Prise en compte des informations aéronautiques locales (carte OACI, NOTAM, SUPAIP, carte AZBA) concernant les différentes zones réglementées ou dangereuses, permanentes ou temporaires (aérodromes, activation des régions d'entraînements militaires)
Mise en place de périmètres de sécurité interdits aux tiers lors des phases de vols, et autres moyens nécessaires à la sécurité de la mission ...
Plusieurs scénarios d'exploitation de drones sont définis par l'Etat Français. Parmi eux :
-
le S1 qualifie une opération en vue du télépilote se déroulant hors zone peuplée à une distance horizontale maximale de 200 mètres du télépilote.
-
le S2 désigne une opération se déroulant hors vue directe, hors zone peuplée, dans un volume de dimension horizontale maximale de rayon 1 km et de hauteur inférieure à 50 m du sol et des obstacles artificiels, sans aucune personne au sol dans cette zone d'évolution.
-
le S3 caractérise une opération se déroulant en agglomération ou à proximité de personnes ou d'animaux, en vue directe et à une distance horizontale maximale de 100 mètres du télépilote.
